骐铃T7在动力方面并没有变化,依旧采用2.8T柴油和2.2L汽油两种燃油类别的动力系统,此次我们试驾的是2.8T柴油版车型,采用了一款来自于五十铃的JE493ZLQ4CB柴油发动机,具备高压共轨技术,最大功率为75kW,最大扭矩达到210Nm。另外,2.8L柴油版车型还有另一款型号为JE493ZLQ4E的发动机,其则运用电控VP泵技术,最大功率70kW,最大扭矩同样为210Nm。它们均匹配5挡手动变速箱。
江铃轻汽车对于骐铃T7旗舰版皮卡的升级,展现了其希望走入更高一级市场的决心。无奈于法规的限制,皮卡能够成为像SUV或者MPV那样逐渐走入家庭的热门车型吗?当然,我们完全可以在那些进口的高端皮卡上找到答案,而国内同类企业需要做的就是在品质上多下功夫,一旦针对皮卡的限制得到解除,它们就能得到不错的收获。而能不够进入到高端市场现在说还为时尚早,不过,骐铃T7已经走上了这条道路。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。